金山普陀山航线将开发组合旅游产品 和舟山间可能开通水上飞机

发布日期:2019-08-13 11:39   来源:未知   阅读:

  东方网4月22日消息:据新闻晨报,去年12月5日开通的金山卫普陀山海上专线已历时四个多月,但是客流却一直不如想像中的旺,上座率大约仅三成。近日,晨报记者登上“嵊鹰2号”全程体验该航线。记者采访发现,其直达普陀山不用绕道沈家门的时间优势依然吸引了一些旅客,但也有受天气影响较大的劣势。

  面对即将到来的旅游旺季,金山相关部门将开发系列旅游产品,并拓宽市民购票渠道,精英网香港会开奖结果论坛,提高航线利用率。同时,在规划中,金山和舟山间可能开通水上飞机。

  上周的一天上午7:15,记者从金山铁路的上海南站站出发,32分钟后抵达金山卫站,出站后左手便是公交车站。8:00,记者登上的“金山2路”准时发车,3分钟后抵达仅两站路的金山海上客运码头。航线和金山铁路几乎可以无缝对接,非常方便。

  8:45,“嵊鹰2号”正式出发,能载客260多人的船内大约只有100多人。“已经算是人比较多了。”工作人员表示。从澳大利亚回国的孙女士带着家人第一次坐金山卫-普陀山航线,孙女士告诉记者,以前乘坐大巴到普陀山,大巴基本上都是到沈家门,然后还需要再转车,并乘船摆渡到普陀山,有时花费要近5个小时。她想当天来回,便选择了这条航线,目前感觉还比较方便。根据开船计划,8:45发出的船将在11:30抵达普陀山。让孙女士觉得略有不便的是,回程的船是13:45出发,中间的时间有点紧张。“要是能晚一个小时回来就好了。”

  虽然已经被一些旅客接受,但是记者也发现,旅客中像孙女士一样的市区旅客不多,大部分依然是金山本地人。金山新城管委会有关人士告诉记者,2012年12月5日金山卫-普陀山海上专线月,专线试运营已超四个月,正常运营天数为68天,总载客量3000余人次,由于恰逢旅游淡季、寒潮天冷和春节假期等原因,累计停航天数为53天。目前的载客人次大概仅在三成左右。乘坐这趟客轮的游客以奉贤、松江、浙江平湖地区为主,辐射范围只在金山及周边地区。

  有关人士向记者坦承,专线试运营四个多月,运营处亏损状态,客源市场尚处在培育阶段。“我们分析下来,存在的主要问题有三点,一是内部管理有待进一步加强和完善;二是海上专线知晓度有待于进一步提高,客源市场有待于进一步培育;三是旅游推介和对外宣传力度也有待加强。”

  金山区相关人士透露,金山旅游部门正在策划和这条航线相关的旅游产品,能够将金山旅游与普陀山旅游串起来。比如第一天的中午到金山嘴渔村吃海鲜,并在金山城市沙滩玩一圈;第二天再从城市沙滩的客运码头出发前往普陀山玩两天后回程。“自驾游也很方便,我们在客运码头提供了300个车位的停车场。”

  针对游客提出的能否回程晚一小时的问题,有关人士坦言,由于季节不同,冬天太晚的话天黑不能保证船行安全,加上航线时间均由国家有关部门批准,因此暂时不会调整时间。

  昨日记者还获悉,舟山方面正在筹划开通水上飞机。如果开通,金山将是一个“站点”,舟山和金山之间将更加便捷。金山区相关人士表示,该项目由舟山方面负责,具体何时能够成行还没有最终确定。而根据金山城市岸线规划,金山车客渡码头周边地区除了发展游艇产业,也明确拟开发水上飞机项目。在上周的亚洲公务航展上就传出消息,舟山和相关航空机构就水上飞机项目进行了合作关系签订。